[实用新型]氢能涡蚌发动机

摘要

一种氢能涡蚌发动机，克服了现有发动机存在的结构复杂，不耐用，功耗大，效率低，无法实现通过燃料的燃烧提高燃料热值来实现增加能量的缺陷，它包括连接发电机的发动机，电解水制氢机，氢、氧气为燃料的燃烧机，集汽室，高温换热器以及相连接的管路，其技术要点是：发动机的主轴通过密封组件组装在机体内，主轴上固定带有滑片的转子柱塞和同步缸体，滑片利用轴套组装在同步缸体的腰形槽中；采用机壳体内设置带有护套和耐热陶瓷衬套的螺旋加热管。其与同类产品相比，结构紧凑，设计合理，体积小，减少占用空间，便于装卸和维护，通过燃烧热裂解水制取的氢、氧气再爆燃，提高燃料热值来显著增加能量，实现低碳经济，促进节能、环保。

主权项

一种氢能涡蚌发动机，包括连接发电机的发动机，与发动机相匹配的带有微电脑控制的高频脉冲电源的电解水制氢机，氢、氧气为燃料的燃烧机，集汽室，高温换热器以及相连接的管路，其特征在于：所述发动机的与发电机连接的主轴通过密封组件组装在机体内，所述主轴上固定带有滑片的转子柱塞和同步缸体，所述滑片利用轴套组装在所述同步缸体的腰形槽中；所述燃烧机采用热激制氢燃烧机，热激制氢燃烧机壳体内设置带有护套和耐热陶瓷衬套的螺旋加热管，组装在所述螺旋加热管盘管中心内的耐热陶瓷热岛以及固定在所述壳体的底座上的燃气喷嘴；所述热激制氢燃烧机壳体的热气流出口与所述发动机机体内的同步缸体连通，所述发动机机体的排气口经所述高温换热器与所述集汽室连接。