[实用新型]一种汽车转向灯掉灯检测电路无效
| 申请号： | 201020650490.7 | 申请日： | 2010-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN201947515U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 李海方;陶琪;李松林;张义;李西柱 | 申请（专利权）人： | 河南天海科技有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/03 | 分类号： | H05B37/03 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450001 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向灯掉灯检测电路，其中，包括检测电阻、第一放大电路、比较电路、第二放大电路和电压跟随电路；所述检测电阻一端接电平电源，另一端通过继电器触点经转向灯负载接地；所述第一放大电路分别连接检测电阻和比较电路，所述比较电路连接第二放大电路，第二放大电路连接电压跟随电路，电压跟随电路与MCU的AD输入端连接。本实用新型是一个标准的掉灯检测电路，改变了现有的掉灯检测方式，提高了转向灯掉灯检测电路的性价比，且具有很强的可移植性，可以在任意一款汽车车身控制器上直接使用，提高了产品的开发速度和工作效率，同时降低了产品的开发时间和开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 灯掉灯 检测 电路 | ||
【主权项】：
一种汽车转向灯掉灯检测电路，其特征在于：包括检测电阻、第一放大电路、比较电路、第二放大电路和电压跟随电路；所述检测电阻一端接电平电源，另一端通过继电器触点经转向灯负载接地；所述第一放大电路分别连接检测电阻和比较电路，所述比较电路连接第二放大电路，第二放大电路连接电压跟随电路，电压跟随电路与MCU的AD输入端连接。
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