[实用新型]汽车后风挡压模风栅有效
申请号: | 201020652604.1 | 申请日: | 2010-12-10 |
公开(公告)号: | CN201942608U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 崔晓俊 | 申请(专利权)人: | 上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司 |
主分类号: | C03B27/04 | 分类号: | C03B27/04 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 陈树德 |
地址: | 201315 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车后风挡压模风栅,包括风栅上片体和风栅下片体,风栅上片体及风栅下片体与汽车后风挡玻璃有相应的弧度,其中,所述的风栅上片体与风栅下片体之间的间距为34mm,且风栅上片体及风栅下片体的厚度均为14mm,风栅上片体的侧缘上设有多数个上片体进气孔,风栅下片体的侧缘上设有多数个下片体进气孔,相邻上片体进气孔或下片体进气孔之间的中心距为38mm,且在上片体进气孔及下片体进气孔的进风方向的孔口边缘处均形成倒角。优点是:使风栅从外观上来看更美观;在工作生产中,相比较原来风栅在节约能源方面有了大幅的提升,大幅度减少能源消耗,生产成本的降低,最终使得每次的生产都可以获得更多的利润。 | ||
搜索关键词: | 汽车 风挡 压模风栅 | ||
【主权项】:
一种汽车后风挡压模风栅,包括风栅上片体(1)和风栅下片体(2),风栅上片体(1)及风栅下片体(2)与汽车后风挡玻璃(3)有相应的弧度,其特征在于:所述的风栅上片体(1)与风栅下片体(2)之间的间距为34mm,且风栅上片体(1)及风栅下片体(2)的厚度均为14mm,风栅上片体(1)的侧缘上设有多数个上片体进气孔(11),风栅下片体(2)的侧缘上设有多数个下片体进气孔(21),相邻上片体进气孔(11)或下片体进气孔(21)之间的中心距为38mm,且在上片体进气孔(11)及下片体进气孔(21)的进风方向的孔口边缘处均形成倒角。
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