[实用新型]汽车空调塑料壳体件的定位和紧固装置无效
| 申请号： | 201020652683.6 | 申请日： | 2010-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201891702U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 潘华;项磊;王金凤 | 申请（专利权）人： | 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 |
| 主分类号： | F16B4/00 | 分类号： | F16B4/00;F24F13/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 汽车空调塑料壳体件的定位和紧固装置，安装于汽车空调塑料壳体的上壳体和下壳体上，包括安装于上壳体上的起定位作用的导向柱，在下壳体上相应的设有与此导向柱相配合的定位孔，该定位和紧固装置还包括固定安装于空调塑料壳体的上、下壳体结合处的卡扣锁紧结构，以紧固上、下壳体。上述技术方案，采用导向柱插入定位孔实现上、下壳体的定位，采用卡扣式锁紧结构实现上、下壳体的紧固，结构简单，操作方便，能够实现汽车空调塑料壳体件的快速安装，明显提高工作效率；而且采用它们的结合，导向柱的定位作用可使变形的塑料壳体强行找正，上下壳对齐，还可防止卡扣脱卡。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 塑料 壳体 定位 紧固 装置 | ||
【主权项】：
汽车空调塑料壳体件的定位和紧固装置，安装于汽车空调塑料壳体的上壳体(3)和下壳体(5)上，包括安装于上壳体(3)上的起定位作用的导向柱(2)，在下壳体(5)上相应的设有与此导向柱(2)相配合的定位孔(4)，其特征在于：该定位和紧固装置还包括固定安装于空调塑料壳体的上、下壳体结合处的卡扣锁紧结构，以紧固上、下壳体。
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