[实用新型]电池组活动仓无效
| 申请号： | 201020657173.8 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201914064U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 刘含超;丁名祥 | 申请（专利权）人： | 东风襄樊旅行车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60S5/06 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441004 湖北省襄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的名称为电池组活动仓。属于电动车电池零部件技术领域。它主要是解决现有电动客车电池组笨重，其安装、检修及更换极不方便，固定不牢固、不可靠，安装效率低等问题。它的主要特征是：还包括电池仓；在电池组框两侧设有由螺栓、上压板合件与下托架合件构成的电池组压紧装置；在电池组框底部设有电池组滚动装置；在电池仓内设有与电池组滚动装置配合的电池组导向装置；由设置在电池组框上的活动压紧块、设置在电池仓上的固定压紧块构成的电池组框压紧装置；由设置在电池组框端面内侧上的销轴与设置在电池仓上的销轴孔构成的电池组框定位装置。本实用新型具有结构简单，制作方便，价格低廉的优点，主要用于电动车电池组活动仓。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 活动 | ||
【主权项】：
一种电池组活动仓，包括电池组框，其特征是：还包括电池仓（2）；在电池组框（5）两侧设有由螺栓（1）、上压板合件（6）与下托架合件（4）构成的电池组压紧装置；在电池组框（5）底部设有电池组滚动装置（3）；在电池仓（2）内设有与电池组滚动装置（3）配合的电池组导向装置（10）；由设置在电池组框（5）上的活动压紧块（9）、设置在电池仓（2）上的固定压紧块（8）构成的电池组框压紧装置；由设置在电池组框端面内侧上的销轴（7）与设置在电池仓（2）上的销轴孔构成的电池组框定位装置。
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