[实用新型]一种四层长短钢轨运输车组在审
| 申请号： | 201020658143.9 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201907512U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 唐海斌;陶中兴;范平清 | 申请（专利权）人： | 株洲长远铁路建机股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/16 | 分类号： | B61D3/16 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412003 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种四层长短钢轨运输车组，包括运输车首车、短轨锁定车、普通运输车、长轨锁定车和运输车尾车；其特征在于：运输车首车和运输车尾车在铁路平车上安装有安全门、第一滚道支架和第二滚道支架；在运输车首车之后的第二节为短轨锁定车，短轨锁定车上安装有锁定支架和第一滚道支架；在整个车组的中间设有长轨锁定车，长轨锁定车上安装有锁定支架；在短轨锁定车与长轨锁定车和长轨锁定车与运输车尾车之间设有普通运输车，普通运输车上只安装有第一滚道支架和第二滚道支架两种滚道支架。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 长短 钢轨 运输 车组 | ||
【主权项】：
一种四层长短钢轨运输车组，包括运输车首车、短轨锁定车、普通运输车、长轨锁定车和运输车尾车；其特征在于：运输车首车和运输车尾车在铁路平车上安装有安全门、第一滚道支架和第二滚道支架；在运输车首车之后的第二节为短轨锁定车，短轨锁定车上安装有锁定支架和第一滚道支架；在整个车组的中间设有长轨锁定车，长轨锁定车上安装有锁定支架；在短轨锁定车与长轨锁定车和长轨锁定车与运输车尾车之间设有普通运输车，普通运输车上只安装有第一滚道支架和第二滚道支架两种滚道支架。
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