[实用新型]10米公交客车底盘车架

摘要

本实用新型涉及一种10米公交客车底盘车架，包括两个纵梁和6-10个横梁垂直焊接成的框架结构，其特征是：所述纵梁是由前段纵梁、中段纵梁、后桥处纵梁、后段纵梁依次顺序焊接而成，所述后桥处纵梁呈开口向下的弓形；所述的横梁包括前部横梁、中部横梁、和后部横梁，前部横梁长度为980毫米，后部横梁长度为1010毫米；所述纵梁和横梁的材质为空心型钢，其规格为160×60×4.5。它的强度大，结构简单，便于加工，适合用于公交客车。采用这种底盘车架的公交客车，它的上、下车门均为直拉门，乘客上下车迅速；车内通道宽；整个车内通道平坦，不起台阶，方便乘客车内安全移动；乘客容量大，站人多。

主权项

10米公交客车底盘车架，包括两个纵梁和6 10个横梁垂直焊接成的框架结构，其特征是：所述纵梁是由前段纵梁（2）、中段纵梁（4）、后桥处纵梁（6）、后段纵梁（8）依次顺序焊接而成，所述后桥处纵梁（6）呈开口向下的弓形；所述的横梁包括前部横梁（11）、中部横梁（12）、和后部横梁（13），前部横梁（11）长度为980毫米，后部横梁（13）长度为1010毫米；所述纵梁和横梁的材质为空心型钢，其规格为160*60*4.5。