[实用新型]电梯的布置结构有效

专利信息
申请号: 201020662121.X 申请日: 2010-12-14
公开(公告)号: CN201890695U 公开(公告)日: 2011-07-06
发明(设计)人: 吴彬 申请(专利权)人: 江南嘉捷电梯股份有限公司
主分类号: B66B9/00 分类号: B66B9/00;B66B7/06;B66B7/02;B66B7/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫
地址: 215122 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了电梯的布置结构,其中钢丝绳的一端固定设置,另一端向下绕过一个所述对重上的对重绳轮后,向上绕过所述多个导向轮,然后再向下绕过另外一个所述对重上的对重绳轮,接着向上绕过所述曳引轮,再向下绕过一组所述轿厢绳轮,然后绕过向上所述导向轮,再向下绕过另外一组所述轿厢绳轮,最后固定设置。该电梯实现了4∶1的曳引比,这样显著地减少了曳引轮轮轴的负载,延长曳引机的使用寿命;不仅如此,利用轿厢左右侧与井道壁之间原有的空间增加了一个对重,完成了轿厢载重增大的需求,该电梯的布置结构可适用于大吨位的货梯或客梯。当然,该电梯也适用于小吨位的货梯或客梯,相对于普通单对重电梯来讲,使用本实用新型的电梯布置结构中,对重可以采用低成本材料密度较底的合成对重块,以节省对重成本。
搜索关键词: 电梯 布置 结构
【主权项】:
电梯的布置结构,包括前开门或后开门的轿厢、承载所述轿厢的轿架、设置在所述轿架上的轿厢绳轮、对重、设置在所述对重上的对重绳轮、设置在所述轿厢绳轮和所述对重绳轮上方的曳引轮以及导向轮、绕在所述轿厢绳轮、所述对重绳轮、所述曳引轮以及所述导向轮上的钢丝绳,其特征在于:所述对重有一对,一对所述对重对称地设置在所述轿厢的左右两侧,所述一对对重的对重绳轮之间设置有多个所述导向轮,所述轿厢绳轮有两组,两组所述轿厢绳轮间隔设置,所述两组轿厢绳轮之间也设置有所述导向轮,所述钢丝绳的一端固定设置,另一端向下绕过一个所述对重上的对重绳轮后,向上绕过所述多个导向轮,然后再向下绕过另外一个所述对重上的对重绳轮,接着向上绕过所述曳引轮,再向下绕过一组所述轿厢绳轮,然后绕过向上所述导向轮,再向下绕过另外一组所述轿厢绳轮,最后固定设置。
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