[实用新型]公交车前内顶与前门泵罩一体化装置无效
| 申请号： | 201020662161.4 | 申请日： | 2010-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201901181U | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 雷黎明 | 申请（专利权）人： | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06;B60R13/02 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 710119 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车内饰一体化装置，特别涉及一种公交车前内顶与前门泵罩一体化装置，公交车前内顶与前门泵罩一体化装置，包括前内顶、前门泵罩、电子钟安装孔、前显示屏检修口、应急阀安装孔、门泵检修口，其特征是：所述的前内顶和前门泵罩是一体，即为前内顶与前门泵罩总成，在前内顶与前门泵罩总成的安装面上粘接有一层厚度为4-6mm、宽度为19-21mm的缓冲垫。它既保证了整车内饰的整体效果，又省去了工人装配时前内顶与前门泵罩对接问题，更能防止由于缝隙不均匀出现打胶的现象，减少了一部分模具的开发，降低了生产成本；同时还有降低车内噪音，提高内饰件使用寿命的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 公交 车前 前门 一体化 装置 | ||
【主权项】：
公交车前内顶与前门泵罩一体化装置，包括前内顶（1）、前门泵罩（2）、电子钟安装孔（7）、前显示屏检修口(8)、应急阀安装孔（9）、门泵检修口（11），其特征是：所述的前内顶（1）和前门泵罩（2）是一体，即为前内顶与前门泵罩总成（6），在前内顶与前门泵罩总成（6）的安装面上粘接有一层厚度为4 6mm、宽度为19 21mm的缓冲垫（10）。
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