[实用新型]刹车盘紧固件的夹具有效
| 申请号： | 201020664327.6 | 申请日： | 2010-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201960370U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 余树军 | 申请（专利权）人： | 福州新密机电有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350207 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型属于夹具，尤其是刹车盘紧固件的夹具。刹车盘紧固件的夹具，外形为上小下大的圆柱台，要点在于夹具为中空的套筒，其内孔由下至上分为三个部分，下孔为一个大圆孔内径比刹车盘的内孔径略大，外径小于刹车盘所需加工孔处，中孔的形状与油缸压头相同，孔径大于与油缸压头的外径，小于油缸压头凸出的外径，两端有凹槽可使油缸压头穿过，上孔直径略大于油缸压头凸出的直径，深度与油缸压头的厚度相同，在内孔的上部加装有两个定位销，一个定位销中心线与凹槽的对称线的距离为二分之一凹槽的宽度与定位销半径之和，另一个定位销在两个凹槽之间，与第一个定位销圆弧间隔超过两个凹槽的宽度与定位销直径的和。本品操作方便、快捷，降低了劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 紧固 夹具 | ||
【主权项】：
刹车盘紧固件的夹具，外形为上小下大的圆柱台，其特征在于，夹具为中空的套筒，其内孔由下至上分为三个部分，下孔(11)为一个大圆孔内径比刹车盘的内孔径略大，外径小于刹车盘所需加工孔处，中孔(12)的形状与油缸压头(4)相同，孔径略大于与油缸压头(4)的外径，小于油缸压头(4)的圆弧凸出(8)的外径，两端有凹槽(9)可使油缸压头(4)穿过，上孔(13)直径略大于油缸压头(4)的圆弧凸出(8)的直径相同，深度与油缸压头(4)的厚度相同，在内孔的上部加装有两个定位销(3)，一个定位销(3)中心线与凹槽(9)的对称线的距离为二分之一凹槽(9)的宽度与定位销(3)半径之和，另一个定位销(3)在两个凹槽(9)之间，与第一个定位销(3)圆弧间隔超过两个凹槽(9)的宽度与定位销(3)直径的和。
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