[实用新型]一种调压三通阀、助力继动阀及其构成的刹车管路系统无效
申请号: | 201020665387.X | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201941758U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 李彦波 | 申请(专利权)人: | 李彦波 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 马云海 |
地址: | 055250 河北省邢台市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型属于气制动阀门技术领域,具体地讲公开了一种调压三通阀、助力继动阀及其构成的刹车管路系统。其主要技术特征包括:调压三通阀即设置有进气孔和排气孔的上阀体、侧部设置有出气孔的下阀体及设置于其中的活动活塞,由该调压三通阀与继动阀构成的助力继动阀,通过和贮气筒、制动阀构成的刹车管路系统。该调压三通阀及其刹车管路系统具有结构简单和使用操作方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 调压 三通阀 助力 继动阀 及其 构成 刹车 管路 系统 | ||
【主权项】:
一种调压三通阀,其特征在于:包括相互扣接的上阀体和下阀体并形成阀腔,所述的上阀体上设置有进气孔和排气孔,并且扣接于阀腔中上阀体上连接有一体的筒体,所述的下阀体侧部设置有出气孔,在所述的阀腔中设置有与所述筒体间滑动扣结的侧部设置有出气口的活塞,构成该活塞的活塞筒与所述的筒体活动套接,该活塞通过设置于所述下阀体中的弹簧组件来调整在阀腔中的位置。
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