[实用新型]刹车卡钳无效
申请号: | 201020665998.4 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201934551U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 林凤仪 | 申请(专利权)人: | 耀鑫精密工业有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 程凤儒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种刹车卡钳,它包含:一个第一卡钳,包含有第一结合部及第二结合部,在该第一、第二结合部之间设有第一夹持空间;一个第二卡钳,包含有第三结合部及第四结合部,在该第三、第四结合部之间设有第二夹持空间;用以令该第一卡钳与该第二卡钳相互固定的固定装置;所述第一、第三结合部中的一个包含有第一凸块,另一个包含有第一凹槽,该第一凸块卡设于该第一凹槽内,使该第一、第三结合部稳固地相互卡合;所述第二、第四结合部中的一个包含有第二凸块,另一个包含有第二凹槽,该第二凸块卡设于该第二凹槽内,使该第二、第四结合部稳固地相互卡合。本实用新型的刹车卡钳结构可改善或降低该第一、第二卡钳受惯性推力的影响,使这些固定件较不易磨损。 | ||
搜索关键词: | 刹车 卡钳 | ||
【主权项】:
一种刹车卡钳,其特征在于,它包含:一个第一卡钳,包含有第一结合部及第二结合部,在该第一、第二结合部之间构成第一夹持空间;一个第二卡钳,包含有第三结合部及第四结合部,在该第三、第四结合部之间构成第二夹持空间;用以令该第一卡钳与该第二卡钳相互固定的固定装置;所述第一、第三结合部中的一个包含有第一凸块,另一个包含有第一凹槽,该第一凸块卡设于该第一凹槽内,使该第一、第三结合部相互卡合;所述第二、第四结合部中的一个包含有第二凸块,另一个包含有第二凹槽,该第二凸块卡设于该第二凹槽内,使该第二、第四结合部相互卡合。
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