[实用新型]一种偏航制动器有效
| 申请号： | 201020666189.5 | 申请日： | 2010-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN201963783U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 刘亚梅;郭静云;杜新民 | 申请（专利权）人： | 四川制动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/20 | 分类号： | F16D65/20;F16D69/04;F16J15/18;F16J15/16;F03D11/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620010 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种偏航制动器，包括对称连接的偏航制动器主体，在所述偏航制动器主体内对应设置有活塞，所述活塞与偏航制动器主体内的供油管路连接，所述供油管路与液压站连接，在所述偏航制动器主体内、活塞上紧密贴合有摩擦片组件，所述摩擦片组件与偏航制动器主体紧密配合。本实用新型的摩擦片组件紧贴在活塞上，并未与活塞连为一体，而且在摩擦片基板上设置有带螺纹的拆卸孔，这样便于摩擦片组件快速的拆卸更换；而且摩擦片组件置于偏航制动器主体内并与之精密配合，使摩擦片在偏航制动器制动时没有侧向位移，确保了活塞密封的可靠性；密封件和防尘圈的设置使活塞与偏航制动器主体之间形成两道密封，有效防止液压油漏泄。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 偏航 制动器 | ||
【主权项】：
一种偏航制动器，包括对称连接的偏航制动器主体（1），在所述偏航制动器主体（1）内对应设置有活塞（2），其特征在于：所述活塞（2）与偏航制动器主体（1）内的供油管路（3）连接，所述供油管路（3）与液压站连接，在所述偏航制动器主体（1）内、活塞（2）上紧密贴合有摩擦片组件，所述摩擦片组件与偏航制动器主体（1）紧密配合。
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