[实用新型]嵌接式层状复合结构玻璃钢高浮载船体有效
| 申请号： | 201020666610.2 | 申请日： | 2010-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN201980377U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 徐伟光 | 申请（专利权）人： | 徐伟光 |
| 主分类号： | B63B3/16 | 分类号： | B63B3/16;B63B43/10 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 570206 海南省*** | 国省代码： | 海南;66 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种嵌接式层状复合结构的玻璃钢高浮载船体，以实体填充的方式在船体结构凹型处设置浮载夹层；主构造层包括船体刚性复合壳体、玻纤增强复合层、舱体复合衬板；刚性复合壳体以外置式型模为基面与船体龙骨构架嵌接胶连，形成具有高结构强度和抗冲击能力的整体结构组合；玻纤增强复合层位于船体刚性复合壳体和舱体复合衬板之间，以层状结构重叠复合随形设置，叠层间留有填充空隙并与船体构架嵌接胶连复合，舱体复合衬板为单板式复合层体与船体横肋隔板胶连复合形成内舱体层面结构。优点是：船体抗冲击能力强，舱体空间利用率高，制作成本低，使船体浮力储备量提高80%以上，抗沉性更为可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 嵌接式 层状 复合 结构 玻璃钢 高浮载 船体 | ||
【主权项】：
一种嵌接式层状复合结构玻璃钢高浮载船体，包括船体龙骨构架、船体横肋隔板；在船体结构凹型处以实体填充的方式设置有浮载夹层；其特征在于：浮载夹层由主构造层和辅填充层构成；主构造层包括船体刚性复合壳体、玻纤增强复合层、舱体复合衬板；刚性复合壳体以外置式模具复合成型并与船体龙骨构架嵌接胶连；玻纤增强复合层位于船体刚性复合壳体和舱体复合衬板之间，以层状结构随形设置，叠层间留有填充空隙并与船体构架嵌接胶连复合；舱体复合衬板为单板式复合层体，设置在船体刚性复合壳体和填充结构层体内侧，与船体横肋隔板胶连复合；辅填充层由低密度轻体材料构成，设置于刚性复合壳体和舱体复合衬板之间的玻纤增强复合层结构叠层内。
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