[实用新型]一种落下孔式铁路凹底平车底架有效
申请号: | 201020668346.6 | 申请日: | 2010-12-09 |
公开(公告)号: | CN201882092U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 于世明;戴安国;兰叶;王武建;关雪梅;张忠 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61F1/00 | 分类号: | B61F1/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种落下孔式铁路凹底平车底架,其特征在于:它包括两根水平平行放置在凹底平车底架两侧的凹底侧梁,每根凹底侧梁由上盖板、下盖板和焊接在它们之间的腹板组成,一下部连接板水平搭设在所述两凹底侧梁的下盖板之间,在两根凹底侧梁的前端和后端,分别焊接一端部连接臂,所述端部连接臂为弧形结构,弧形下部与所述凹底侧梁连接,弧形上部安装有一连接心盘。本实用新型同时具有普通凹底平车和落下孔式车辆的双重功能,增加了车辆的运用范围,落下孔式凹底结构采用板材组焊,制造工艺与现有凹底平车相似,制造较为容易。 | ||
搜索关键词: | 一种 落下 铁路 平车 底架 | ||
【主权项】:
一种落下孔式铁路凹底平车底架,其特征在于:它包括两根水平平行放置在凹底平车底架两侧的凹底侧梁,每根凹底侧梁由上盖板、下盖板和焊接在它们之间的腹板组成,一下部连接板水平搭设在所述两凹底侧梁的下盖板之间,在两根凹底侧梁的前端和后端,分别焊接一端部连接臂,所述端部连接臂为弧形结构,弧形下部与所述凹底侧梁连接,弧形上部安装有一连接心盘。
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