[实用新型]气囊总成有效
| 申请号： | 201020671755.1 | 申请日： | 2010-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN201941714U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 保罗·马克·马拉布尔;查克·查尔斯·博西奥;蒂姆·斯科特 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60R21/231 | 分类号： | B60R21/231;B60R21/237 |
| 代理公司： | 北京市德恒律师事务所 11306 | 代理人： | 熊须远;陆鑫 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于机动车辆(5)的气囊总成，具有气囊(10)，其根据来自电子控制器(6)的控制信号展开时由充气机(12)充气。气囊(10)具有由织物袋(9)形成的腔室(14)。气囊(10)处于预期会发生头部撞击气囊的区域部分由柔软平面部分(25)形成，其提供了能够减少乘客受到伤害的更为柔软或更为柔和的结构。该柔软平面部分(25)构造成为在乘客头部撞击其时能够提供相对于气囊(9)的其他部件改进了的弹性或伸展性。本实用新型，可通过以具有显著增加的延展性的材料取代制成常规覆盖件的相对不能延展的材料以成本低廉的有效方式实现这种显著的改进。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 总成 | ||
【主权项】：
一种气囊总成，其特征在于，包括气囊和在所述气囊展开时使所述气囊膨胀的充气机，所述气囊包括由织物袋形成的腔室，所述织物袋具有使气体从所述腔室排至大气的至少一个主通风孔，其中所述织物袋包括在头部与所述织物袋预期发生碰撞的织物袋区域的可延展部分。
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