[实用新型]双保险型防坠安全器及使用该安全器的施工升降机无效
申请号: | 201020672188.1 | 申请日: | 2010-12-21 |
公开(公告)号: | CN201914796U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 赵敬贤;赵栋斌 | 申请(专利权)人: | 赵敬贤 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 450100 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双保险型防坠安全器及使用该安全器的施工升降机,所述安全器包括用于与施工升降机的轨道的齿条轨道面配合的齿轮限速制动机构、用于与施工升降机的轨道的平面轨道面配合的夹轨制动机构以及在齿轮限速制动机构制动时联动夹轨制动机构制动的联动装置。本实用新型的双保险型防坠安全器,在双重制动作用下,即使齿轮限速制动机构所制动的齿轮与齿条切分脱离,由于夹轨制动机构同时在起制动作用,也会把吊笼逐渐制停在轨道上。弥补了现有的仅具有齿轮限速制动机构的防坠安全器单一制动齿条的缺陷,加大了安全系数,在施工中可大大降低重大事故的发生,能确保人的生命安全和设备财产安全。 | ||
搜索关键词: | 保险 型防坠 安全器 使用 施工 升降机 | ||
【主权项】:
一种双保险型防坠安全器,包括用于与施工升降机的轨道的齿条轨道面配合的齿轮限速制动机构,齿轮限速制动机构包括齿轮轴、制动鼓、与制动鼓连接的丝杠、连接于齿轮轴上的在齿轮超速时与制动鼓啮合的离心式离合装置,其特征在于:所述防坠安全器还包括用于与施工升降机的轨道的平面轨道面配合的夹轨制动机构以及在齿轮限速制动机构制动时联动夹轨制动机构制动的联动装置,夹轨制动机构包括楔块夹板、夹轨楔块、楔块托板,所述楔块夹板具有朝向平面轨道面、且与平面轨道面的间距自下而上逐渐变小的楔形引导面,所述夹轨楔块具有与楔形引导面配合的斜面和用于朝向平面轨道的制动配合面,所述楔块托板设于楔块底部;所述联动装置包括与所述丝杠传动连接而由丝杠转动时的输出转矩驱动转动的绳轴及用于向上牵引夹轨制动机构的楔块托板的联动拉索,所述联动拉索连接于所述绳轴和所述楔块托板之间。
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