[实用新型]一种空调风门摇臂与模式转盘的传动结构无效
申请号: | 201020672250.7 | 申请日: | 2010-12-21 |
公开(公告)号: | CN201944995U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 程敏;钟志升;李书福;杨健;安聪慧 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10;F16H21/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车空调风门传动结构,尤其是一种风门摇臂与风门模式转盘的传动结构,解决了风门开闭不到位与状态不稳定,影响空调使用性能的技术问题,公开了一种结构简单易制、风门开闭到位稳定性好的摇臂转盘传动结构。它包括一个模式转盘、第一风门第一摇臂与第二摇臂、第二风门第一摇臂与第二摇臂,模式转盘及第一摇臂均定点铰接在空调壳体上,三个铰接轴线相互平行,第一摇臂中至少有一个设有与转盘滑动铰接的主销轴和辅助销轴各一根,且主辅销轴位于转盘转动中心与对应第一摇臂转动中心连线的两侧,主销轴的轴心与辅助销轴轴心和对应风门第一摇臂转动中心的连线之间的夹角大于90°小于等于120°。 | ||
搜索关键词: | 一种 空调 风门 摇臂 模式 转盘 传动 结构 | ||
【主权项】:
一种空调风门摇臂与模式转盘的传动结构,包括一个设有销轴导槽的模式转盘、第一风门第一摇臂与第一风门第二摇臂、第二风门第一摇臂与第二风门第二摇臂,所述模式转盘及两个风门第一摇臂均定点铰接在空调的壳体上,所述模式转盘和所述各摇臂具有相互平行的运动平面;其中第一风门第一摇臂设有第一风门摇臂连接臂与第一风门模式转盘连接臂,第一风门模式转盘连接臂的自由端部设有与模式转盘上相应的销轴导槽滑动铰接的第一风门主销轴;第二风门第一摇臂设有第二风门摇臂连接臂和第二风门模式转盘连接臂,第二风门模式转盘连接臂的自由端部设有与模式转盘上相应的销轴导槽滑动铰接的第二风门主销轴;第一风门第二摇臂设有第一风门门轴连接端和第一风门摇臂铰接端,第二风门第二摇臂设有第二风门门轴连接端和第二风门摇臂铰接端;所述第一风门门轴连接端与第一风门组件的风门门轴相固连,所述第一风门摇臂铰接端与所述第一风门摇臂连接臂的自由端部滑动铰接;所述第二风门门轴连接端与第二风门组件的风门门轴相固连,所述第二风门摇臂铰接端与所述第二风门摇臂连接臂的自由端部滑动铰接;其特征是:两个风门第一摇臂中至少有一个风门第一摇臂设有一个相应的风门模式转盘辅助连接臂,所述风门模式转盘辅助连接臂的自由端部设有与模式转盘相应销轴导槽滑动铰接的对应风门辅助销轴;同一个风门第一摇臂的风门主销轴和风门辅助销轴位于模式转盘转动中心与该风门第一摇臂转动中心连线的两侧,同一个风门第一摇臂的风门主销轴的轴心及风门辅助销轴的轴心与该风门第一摇臂转动中心的连线之间的夹角大于900小于等于1200。
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