[实用新型]电梯上的限速器张紧装置有效
申请号: | 201020677011.0 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN201914797U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 覃海才;邱礼冕 | 申请(专利权)人: | 东莞市快意电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B5/04 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 彭长久 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电梯上的限速器张紧装置,包括有安装支架、连接板、第一连杆、第二连杆和张紧轮;该第一连杆与连接板铰接,该第一连杆斜向上延伸,该第一连杆的一端与安装支架铰接,该第一连杆的另一端吊挂有配重块;该第二连杆的一端与连接板铰接,该第二连杆的另一端与安装支架铰接;该张紧轮与连接板铰接;藉此,通过利用安装支架、连接板、第一连杆和第二连杆组合形成四连杆结构,利用该张紧轮安装于连接板上,并利用配重块的自重实现钢丝绳张紧,结构简单,有利于提高本实用新型整体运行的可靠性和稳定性,而且,该第一连杆斜向上延伸,使得配重块下方具备足够的空间,有效降低对电梯底坑深度的要求。 | ||
搜索关键词: | 电梯 限速 器张紧 装置 | ||
【主权项】:
一种电梯上的限速器张紧装置,其特征在于:包括有安装支架、连接板、第一连杆、第二连杆以及通过钢丝绳与外部限速器连接的张紧轮;该第一连杆与连接板铰接形成有第一铰接点,该第一连杆斜向上延伸,其包括有自该第一铰接点处向两相反方向延伸出的第一摆臂和第二摆臂,该第一摆臂与安装支架铰接,该第二摆臂上吊挂有配重块;该第二连杆的一端与连接板铰接形成有第二铰接点,该第二连杆的另一端与安装支架铰接;该张紧轮与连接板铰接形成有第三铰接点,该第三铰接点位于前述第一铰接点和第二铰接点之间;以及,该第一连杆或第二连杆上设置有开关撞板,针对该开关撞板设置有行程开关。
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