[实用新型]离合器踏板机构无效
申请号: | 201020678317.8 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN201922936U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 贺建明 | 申请(专利权)人: | 芜湖中瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴百智 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合器踏板机构,包括踏板臂、限位件、支架本体、底板和踏板臂端部的踏板臂转轴,所述的踏板臂转轴上设置有固接的踏板臂转轴延伸块,所述的踏板臂转轴的两端设置有对称的扭簧,所述的每个扭簧的一个接入点连于踏板臂转轴延伸块上,另一个接入点连于踏板臂转轴延伸块与底板之间的支架本体上,踏板操作行程中所述的扭簧具有扭矩转换方向的拐点。本实用新型离合器踏板机构采用这样的结构,可减小脚踏的最大阻力,提高操作舒适性。 | ||
搜索关键词: | 离合器 踏板 机构 | ||
【主权项】:
一种离合器踏板机构,包括踏板臂、限位件、支架本体、底板和踏板臂端部的踏板臂转轴,其特征在于:所述的踏板臂转轴上设置有固接的踏板臂转轴延伸块,所述的踏板臂转轴的两端设置有对称的扭簧,所述的每个扭簧的一个接入点连于踏板臂转轴延伸块上,另一个接入点连于踏板臂转轴延伸块与底板之间的支架本体上,踏板操作行程中所述的扭簧具有扭矩转换方向的拐点。
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