[实用新型]一种汽车内饰件铝箔自动包边工装无效
申请号: | 201020681279.1 | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN202028668U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 冯建军 | 申请(专利权)人: | 南通超达机械科技有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 赵绍增 |
地址: | 226500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车内饰件铝箔自动包边工装,包括设在机架内的上模板和下模板,上模板上连接有驱动上模板的主气缸,上、下模板上分别安装有上模和下模;上模由压料框中心设置上浮动模构成,压料框与上模板固定连接,上浮动模与上模板之间设有第一复位弹簧组;下模由下固定模中心设置下浮动模构成,下固定模与下模板固定连接,下浮动模与下模板之间设第二复位弹簧组,下浮动模的底部设锁紧缸;压料框的外轮廓与下浮动模外轮廓吻合;下固定模的上端面外侧设有压边滑块。通过上浮动模、压料框、下浮动模、下固定模和压边滑块配合单工位一次压制包边成型,无需将隔音隔热垫和铝箔在数工位之间移动实现包边,大大提高了包边效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 铝箔 自动 工装 | ||
【主权项】:
一种汽车内饰件铝箔自动包边工装,包括设在机架内的上模板和下模板,上模板与其上方的机架之间连接有驱动上模板的主气缸,下模板固定在机架的工作平台上,上、下模板上分别安装有可相互配合的上模和下模;其特征在于:所述上模由压料框中心设置上浮动模构成,压料框与上模板固定连接,上浮动模与上模板之间设有第一复位弹簧组;所述下模由下固定模中心设置下浮动模构成,下固定模与下模板固定连接,下浮动模与下模板之间设有第二复位弹簧组,下浮动模的底部设有下浮动模锁紧缸;所述压料框的外轮廓与下浮动模外轮廓吻合;所述下固定模的上端面外侧设有若干围绕下固定模的压边滑块,各压边滑块由侧缸驱动。
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