[实用新型]一种下置减震器的曲附连接结构电动自行车车架无效
申请号: | 201020683465.9 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN201932304U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 曲本原 | 申请(专利权)人: | 天津飞踏自行车有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 300400 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种下置减震器的曲附连接结构电动自行车车架,包括:连接装置;转轴,其连接在所述连接装置上;五通连接器,其连接在所述连接装置上;电池盒底托板,其连接在所述连接装置上;后平叉,其连接在所述连接装置上;减震器连接板,其连接在所述连接装置的最下部;减震器,其位于所述减震器连接板之上且和所述减震器连接板固定在一起。这种新型车架为下置减震器曲附连接结构,可以为了减小路面震动的传入,使车架更加稳定坚固,让骑行者感觉舒适。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震器 连接 结构 电动自行车 车架 | ||
【主权项】:
一种下置减震器的曲附连接结构电动自行车车架,其特征在于,包括:连接装置;转轴,其连接在所述连接装置上;五通连接器,其连接在所述连接装置上;电池盒底托板,其连接在所述连接装置上;后平叉,其连接在所述连接装置上;减震器连接板,其连接在所述连接装置的最下部;减震器,其位于所述减震器连接板之上且和所述减震器连接板固定在一起。
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