[实用新型]摩托车减震筒坯件浇注生产线有效
| 申请号： | 201020683966.7 | 申请日： | 2010-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201940589U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 张青良 | 申请（专利权）人： | 浙江精一重工有限公司 |
| 主分类号： | B22D35/04 | 分类号： | B22D35/04;B22D33/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312500*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 摩托车减震筒坯件浇注生产线，以中空转盘圆心为中点环形分布有至少九个摩托车减震筒坯件浇注机，摩托车减震筒坯件浇注机的结构为，工作台的下部固定有支脚，气缸固定在座板上，上模插套在导杆上，下模固定在工作台上，下模中成型有水冷通道，水冷通道具有进水嘴和出水嘴，气缸的活塞固定在上模上，位于上模和下模下方的工作台上成型有落件孔；中空转盘置于落件孔的下部，浇注机器人的浇注臂的转轴与中空转盘同轴心线，铝合金精炼炉和熔体连续净化炉置于中空转盘的周缘。它利用机器人进行浇注，生产效率高，节省了人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 减震 筒坯件 浇注 生产线 | ||
【主权项】：
摩托车减震筒坯件浇注生产线，包括铝合金精炼炉(1)、熔体连续净化炉(2)，浇注机器人(3)和中空转盘(4)，其特征在于：以中空转盘(4)圆心为中点环形分布有至少九个摩托车减震筒坯件浇注机(5)，摩托车减震筒坯件浇注机(5)的结构为，工作台(52)的下部固定有支脚(51)，气缸(53)固定在座板(54)上，上模(55)插套在导杆(57)上，下模(56)固定在工作台(52)上，下模(56)中成型有水冷通道，水冷通道具有进水嘴(561)和出水嘴(562)，气缸(53)的活塞固定在上模(55)上，位于上模(55)和下模(56)下方的工作台(52)上成型有落件孔(521)；中空转盘(4)置于落件孔(521)的下部，浇注机器人(3)的浇注臂(31)的转轴与中空转盘(4)同轴心线，铝合金精炼炉(1)和熔体连续净化炉(2)置于中空转盘(4)的周缘。
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