[实用新型]一种地铁车辆用超薄空调机组有效
申请号: | 201020685780.5 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN201932171U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 王立锋;郭建军 | 申请(专利权)人: | 石家庄国祥运输设备有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 050000 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁车辆用超薄空调机组,其关键在于其包括制冷系统和通风系统,制冷系统包括压缩机、一对离心风机、一对轴流风机、一对蒸发器和一对冷凝器,通风系统包括一对回风口、一对风阀、一对送风道和五对送风口;离心风机、轴流风机、蒸发器、冷凝器、风阀、回风口和送风道等均为对称设置,通过这种超薄的结构设计和送风功能的集成,在不超过电气限界的同时又保证了车内高度充足,使车内空间大大增加,使乘客有一个良好的乘车环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 车辆 超薄 空调 机组 | ||
【主权项】:
一种地铁车辆用超薄空调机组,其特征在于其包括制冷系统和通风系统,所述制冷系统包括压缩机(1)、一对离心风机(2)、一对轴流风机(3)、一对蒸发器(4)和一对冷凝器(5),所述通风系统包括一对回风口(6)、一对风阀(7)、一对送风道(8)和五对送风口(9);所述压缩机(1)位于空调机组的中央,所述一对轴流风机(3)分别对称地设置在压缩机(1)的左右两侧,所述一对冷凝器(5)分别对称地设置在一对轴流风机(3)的上下两侧,所述一对风阀(7)分别对称地设置在一对轴流风机(3)的左右两侧,所述一对回风口(6)分别设置在一对风阀(7)的下方,所述一对蒸发器(4)分别对称地设置在一对风阀(7)的左右两侧,所述一对离心风机(2)分别对称地设置在一对蒸发器(4)的左右两侧,所述一对送风道(8)分别对称地设置在一对离心风机(2)的上下两侧,所述五对送风口(9)分别设置在一对送风道(8)的下底面上。
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