[实用新型]高速受电弓弓头无效
申请号: | 201020685817.4 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN201932010U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 李丰良 | 申请(专利权)人: | 李丰良 |
主分类号: | B60L5/20 | 分类号: | B60L5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410075 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速受电弓弓头,包括滑板、小弓角、大弓角和框形弹簧,滑板的截面呈流线型,滑板的下部是一个长条形的滑板槽,槽内嵌有碳滑块或其它材料,滑板的下方通过托架连接框形弹簧,框形弹簧的前端通过支座、托架与滑板连接,后端与受电弓的上框架铰接,在受电弓的上框架上端的铰链内插入并固定一组大弓角。在受电弓平衡杆的配合下,框形弹簧能够始终保持受电弓滑板与轨道平面平行,加上托架的调节作用,就可以使滑板始终与接触导线密切接触。该受电弓的弓头结构简单,重量轻,运动时空气组力小,抗冲击能力强,不仅有利于高速下的受电弓受流,也可提高常规铁路和轻轨铁路上的列车受电弓受流。 | ||
搜索关键词: | 高速 受电弓弓头 | ||
【主权项】:
一种高速受电弓弓头,包括滑板(1)和第一大弓角(6),其特征在于:所述的滑板(1)的底部与二根框形弹簧(3)的前端(5)连接,二根所述的框形弹簧(3)的后端(4)均固接在双杆上框架(13)的铰链(12)上,所述的滑板(1)的两端均设有小弓角(2),所述的第一大弓角(6)固定在所述的双杆上框架(13)的铰链(12)中。
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