[实用新型]一种多路恒流驱动器无效
| 申请号： | 201020687833.7 | 申请日： | 2010-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201986218U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 熊守芬 | 申请（专利权）人： | 厦门联创微电子股份有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 张松亭 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多路恒流驱动器，其特征在于它包括一基准支路，多路负载支路和多路切换装置。其中在多路切换装置的控制下，实现多路负载支路与基准支路的轮流独立连接；由于采用了多路切换和保持电容的方式，使负载支路每一路在与基准支路连通时，其控制管Vds和Vgs均被箝位至与同一时刻调整支路的基准管保持一致，达到精确匹配，不需取样电阻，从而控制管的Vds可以降至几十毫伏的级别，损耗极小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多路恒流 驱动器 | ||
【主权项】：
一种多路恒流驱动器，其特征在于：它包括：一基准支路，包括一电流源、一调整回路和一以所述电流源电流作为Ids的基准管；所述电流源一端接电源，另一端接所述调整回路的输入端和基准管栅极；所述调整回路输出端通过基准管的漏极源极接地；该调整回路还具有一可将其自身电压箝位至与基准管Vds相等的上电压端；基准管的栅极作为一下电压端；多路负载支路，至少两条，每条其结构为：一控制管的源极漏极与一负载串联后接入电源与地，其中所述负载端接电源，负载与控制管连接处作为上箝位端；所述控制管栅极与地之间具有一保持电容；该栅极作为下箝位端；多路切换装置，数量与所述负载支路相等；每路包括可分别连通所述基准支路与每条负载支路的上电压端与上箝位端、下电压端与下箝位端的两个开关。
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