[实用新型]发动机悬置无效
| 申请号： | 201020693235.0 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201970840U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 史美杰;陈叙尧 | 申请（专利权）人： | 宁波泛亚汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315830 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机悬置。它包括橡胶主簧、与橡胶主簧组成封闭腔体的后盖以及位于橡胶主簧与后盖之间的塑料隔板，所述橡胶主簧包括硫化成一体的螺栓骨架、橡胶体和上骨架，所述塑料隔板下部设有与橡胶主簧组成封闭腔体的密封皮碗，塑料隔板与密封皮碗之间设有铁隔板，所述塑料隔板将所述密封腔体分隔成充有液体的上、下腔室。本实用新型采用橡胶主簧与液压腔室的组合结构，有效解决了发动机悬置减振、隔振、静音效果不佳的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置，其特征在于，包括橡胶主簧、与橡胶主簧组成封闭腔体的后盖以及位于橡胶主簧与后盖之间的塑料隔板，所述橡胶主簧包括硫化成一体的螺栓骨架、橡胶体和上骨架，所述塑料隔板与橡胶主簧之间形成上腔室，所述塑料隔板下部设有密封皮碗，塑料隔板与密封皮碗之间设有铁隔板。
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