[实用新型]汽车照明供电装置有效

专利信息
申请号: 201020695980.9 申请日: 2010-12-29
公开(公告)号: CN201970876U 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 邓恒;郝飞;张崇生;秦孟苏 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60L1/14 分类号: B60L1/14;H02N6/00;H02J7/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李湘;高为
地址: 201203 上海市张江*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及汽车电子技术,特别涉及一种利用太阳能的汽车照明供电装置。按照本实用新型的汽车照明供电装置包括:太阳能电池;辅助蓄电池;稳压电路;辅助蓄电池充电适配电路;电压转换电路;以及光强检测电路,其检测环境光的强度,并且在所述强度大于一个预设阈值时产生一个第一触发信号而在所述强度小于或等于所述预设阈值时产生一个第二触发信号;第一继电器和第二继电器。按照本实用新型的实施例,在光线充足的时候汽车照明系统由太阳能电池供电。另一方面,在太阳能电池供电不足时,可以启用辅助蓄电池来供电,从而提高了可靠性。此外,超出汽车照明系统功耗需求的太阳能被存储在辅助蓄电池中,这进一步提高了太阳能电池的利用效率。
搜索关键词: 汽车 照明 供电 装置
【主权项】:
一种汽车照明供电装置,其特征在于,包括:太阳能电池;辅助蓄电池,其专用于向汽车照明系统供电;稳压电路,其与所述太阳能电池相连以使所述太阳能电池的输出电压保持稳定;蓄电池充电适配电路,其与所述辅助蓄电池相连以提供适合于所述辅助蓄电池的充电电压;电压转换电路,其与所述汽车照明系统相连,用于将输入的电压转换为适于所述汽车照明系统的工作电压;以及光强检测电路,其检测环境光的强度,并且在所述强度大于一个预设阈值时产生一个第一触发信号而在所述强度小于或等于所述预设阈值时产生一个第二触发信号;第一继电器,其包含:输入端,其经所述稳压电路与所述太阳能电池相连;两个输出端,分别与所述电压转换电路和所述蓄电池充电适配电路相连;以及控制端,其与所述光强检测电路相连;第二继电器,其输入端与所述辅助蓄电池相连,输出端与所述汽车照明系统相连,控制端与所述光强检测电路相连以接收所述触发信号。
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