[实用新型]一种电动液压操舵系统应急开关无效
申请号: | 201020697701.2 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN201985008U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 张永国;臧有才 | 申请(专利权)人: | 大连獐子岛渔业集团股份有限公司 |
主分类号: | H01H19/38 | 分类号: | H01H19/38;H01H21/02;B63H25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116503 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动液压操舵系统应急开关。本实用新型是在限位开关电路中连接一个双刀双掷开关作为应急开关,安装在限位控制阀组内,限位开关的限位控制阀组增设两组触点,分别与电动液压操舵系统应急开关两组触点连接,在舵机正常使用情况下,电动液压操舵系统应急开关手柄放在中间位置,两组触点处于断开位置,确保船尾限位开关的正常工作。当船尾限位开关出现故障时,船长可在第一时间根据故障现象将应急开关开到发生故障的一侧,使舵机恢复操作能力确保船舶安全航行。本实用新型投资微薄,改装容易,安全性高,使用本实用新型可直接降低船舶碰撞几率,保障船舶财产和船员的人身安全,减少维修费用,增加生产效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 液压 操舵 系统 应急 开关 | ||
【主权项】:
一种电动液压操舵系统应急开关,其特征在于,电动液压操舵系统应急开关是在限位开关电路中连接一个双刀双掷开关作为应急开关,其结构包括一个手柄和两组触点,电动液压操舵系统应急开关分别安装在限位控制阀组内,在限位开关的限位控制阀组增设两组触点,分别与电动液压操舵系统应急开关两组触点连接。
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