[实用新型]垂直循环车库链齿式传动机构及垂直循环车库无效
| 申请号： | 201020698091.8 | 申请日： | 2010-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201953116U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 林伟通;胡云高;童敏;姚昕;郭勇金;江建国 | 申请（专利权）人： | 东莞市伟创东洋自动化设备有限公司;深圳市伟创自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/14 | 分类号： | E04H6/14 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车库设备技术领域，尤其涉及垂直循环车库链齿式传动机构及垂直循环车库。垂直循环车库链齿式传动机构包括减速电机、链轮链条传动组件、传动轴、从动链齿组，以及用于连接吊篮的前循环大链条和后循环大链条；从动链齿组包括从动齿轮、内齿圈和大链轮，减速电机驱动连接链轮链条传动组件，链轮链条传动组件驱动连接传动轴，传动轴的前后两端均装设有从动链齿组，从动链齿组的从动齿轮与传动轴连接，内齿圈与从动齿轮啮合，大链轮与内齿圈连接；位于传动轴前端的大链轮与前循环大链条链接；位于传动轴后端的大链轮与后循环大链条链接，其安装空间小，结构简单，传动效率较高，安全可靠性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 垂直 循环 车库 链齿式 传动 机构 | ||
【主权项】：
垂直循环车库链齿式传动机构，其特征在于：它包括减速电机(40)、链轮链条传动组件、传动轴(8)、从动链齿组(5)，以及用于连接吊篮(2)的前循环大链条(6)和后循环大链条(7)；所述从动链齿组(5)包括从动齿轮(51)、内齿圈(52)和大链轮(53)，所述减速电机(40)驱动连接所述链轮链条传动组件，所述链轮链条传动组件驱动连接所述传动轴(8)，所述传动轴(8)的前后两端均装设有所述从动链齿组(5)，所述从动链齿组(5)的从动齿轮(51)与传动轴(8)连接，内齿圈(52)与从动齿轮(51)啮合，大链轮(53)与内齿圈(52)连接；所述位于传动轴(8)前端的大链轮(53)与前循环大链条(6)链接；所述位于传动轴(8)后端的大链轮(53)与后循环大链条(7)链接。
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