[实用新型]车载网络结合车内情境监控系统无效
申请号: | 201020698095.6 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN202014332U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 吴旻峰 | 申请(专利权)人: | 公信电子股份有限公司;丞信电子股份有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04L29/08 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车载网络结合车内情境监控系统,通过车载控制平台(Head Unit)、媒体导向系统网络(Media Oriented Systems Transport,简称MOSTBus)及一车内情境监控装置的设计,通过车载网络无缝整合技术将媒体导向系统网络(Media Oriented Systems Transport,简称MOST Bus)或媒体导向系统网络(Media Oriented Systems Transport,简称MOST Bus)结合控制区域网络(Control Area Network,简称CAN Bus)来整合沟通协定,使能以车内情境监控装置来摄录车厢内环境(含驾驶者与乘客的行乘状况),并将车厢内环境的影像及声音立即传输至后端监控台或显示器(Display)中,以能即时监控车内驾驶者及乘客的状态,达到提升行车安全的目的。 | ||
搜索关键词: | 车载 网络 结合 情境 监控 系统 | ||
【主权项】:
一种车载网络结合车内情境监控系统,其特征在于,包括有:一车载控制平台,该车载控制平台内设有媒体导向系统主定时产生单元;一媒体导向系统网络,该媒体导向系统网络系与媒体导向系统主定时产生单元连接,而媒体导向系统网络设有多个节点,通过节点连接以形成媒体导向系统网络的主要骨干链路;以及一车内情境监控装置,该车内情境监控装置与媒体导向系统网络的节点连接,而该车内情境监控装置设有至少一摄像镜头,该摄像镜头设置于车内,该摄像镜头供摄录车厢内环境的影像及声音。
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