[实用新型]车辆玻璃破碎装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆玻璃破碎装置，属于火工品技术领域。该装置中的切割索膜由一块矩形贴胶膜和切割索构成，其U形支撑架两侧杆端通过内置有雷管的两个连接头与滚筒两端的轴孔连接，且雷管的输入电极通过导线与U形支撑架底部的接电插座相连。使用时，将切割索膜绕在滚筒上并使切割索与雷管接触，U形支撑架底部与带有接电插头、起爆开关和电池的可拆卸式托杆相连，通过托杆转动滚轮而将切割索膜贴在被切割的玻璃门窗上即可实施起爆。本实用新型解决了快速破碎车辆玻璃的问题，不仅为反劫持斗争的“快速破障突入”提供了技术支持，同时还具有体积小巧、携带方便、操作简便、不易产生飞片和安全可靠等特点。

主权项

一种车辆玻璃破碎装置，包括切割头[1]和托杆[2]，其特征在于：所述切割头[1]含有切割索膜[1‑1]、滚筒[1‑3]、两个雷管[1‑4]和支撑架[1‑5]，所述切割索膜[1‑1]由一块矩形贴胶膜和切割索构成，切割索沿贴胶膜的三边粘接成“日”字不封底横的形式；所述滚筒[1‑3]为带有一条母线方向预置槽[1‑2]的圆柱体且两端面中心带有轴孔；所述支撑架[1‑5]为空心U形杆，其底端固连内部装有接电插座[2‑7]的第一连接头[1‑7]，两侧杆端口内侧横向各装一个带有径向通孔的第二连接头[1‑8]，所述两个雷管[1‑4]对应放置在第二连接头[1‑8]的内孔中，两个第二连接头[1‑8]的端头对应与所述滚筒[1‑3]两端的轴孔间隙配合；所述两个雷管[1‑4]的输入电极通过第一导线[1‑6]与所述第一连接头[1‑7]中的接电插座[2‑7]相连；所述托杆[2]含有接电杆[2‑8]、连接套[2‑1]、起爆开关[2‑3]和电池[2‑4]，所述接电杆[2‑8]一端带有外螺纹且该端内孔安装接电插头[2‑6]，另一端则依次安装所述起爆开关[2‑3]和所述电池[2‑4]，该接电插头[2‑6]通过第二导线[2‑5]与起爆开关[2‑3]相连，当起爆开关[2‑3]闭合时，电池[2‑4]与该接电插头[2‑6]导通；使用时，将切割索膜[1‑1]不带切割索的一边装在滚筒[1‑3]的预制槽[1‑2]中，再将切割索膜[1‑1]绕在滚筒[1‑3]上，使矩形外伸的两根切割索的端头插到第二连接头[1‑8]的径向通孔中并与雷管[1‑4]接触，所述接电杆[2‑8]与所述第一连接头[1‑7]螺纹连接且所述接电插头[2‑6]与所述接电插座[2‑7]配合连接，撕去所述切割索膜[1‑1]上的胶面保护膜后，通过托杆[2]转动滚轮[1‑3]而将切割索膜[1‑1]贴在被切割的玻璃门窗上即可实施起爆。