[实用新型]汽车空调出风口机构有效
申请号: | 201020698865.7 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN202141163U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 吴志光 | 申请(专利权)人: | 宁波帅特龙车辆部件有限公司 |
主分类号: | F24F13/15 | 分类号: | F24F13/15;B60H1/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315157 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调出风口机构,包括面板(1)、壳体(5)、拨钮(3)、叶片(2)和连杆(4),所述的叶片(2)和连杆(4)均位于壳体(5)内,所述的壳体(5)与面板(1)连接,所述的面板(1)与汽车车架本体连接,所述的叶片(2)由多片平行并紧挨的叶片(2)组成,每片叶片(2)的一侧同时铰接在连杆(4)上;每片叶片(2)的两侧分别与壳体(5)铰接。采用以上结构后,由于多片叶片是紧挨的,与面板的结合后,堵住了空调出风口的通道,在内部密封的同时又起到了外部密封,使密封效果更好,从而减少能量的损耗。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 风口 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车空调出风口机构,包括面板(1)、壳体(5)、拨钮(3)、叶片(2)和连杆(4),所述的叶片(2)和连杆(4)均位于壳体(5)内,所述的壳体(5)与面板(1)连接,所述的面板(1)与汽车车架本体连接,其特征在于:所述的叶片(2)由多片平行并紧挨的叶片(2)组成,每片叶片(2)的一侧同时铰接在连杆(4)上;每片叶片(2)的两侧分别与壳体(5)铰接。
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