[实用新型]校正行程可调的单缸柴油机油量校正器有效
| 申请号： | 201020699406.0 | 申请日： | 2010-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN201972786U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 居钰生;华弢;骆聪;陈光利;蔡文华 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 |
| 主分类号： | F02D1/04 | 分类号： | F02D1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214063*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种校正行程可调的单缸柴油机油量校正器，涉及非道路单缸柴油机领域，包括校正杆、校正帽、校正器体、校正行程调节螺杆、校正弹簧、加浓弹簧、加浓紧帽、并紧螺母，防松螺母等结构。校正器体安装在单缸柴油机齿轮室盖上，校正杆和校正行程调节螺杆留有间隙，即为校正行程。本设计结构最大的特点是校正行程可调，可以不受柴油机一致性差异的影响，对校正器零件加工精度要求也比较低，既能保证外特性的油量限制，又可以方便地调整最大扭矩点储备，使单缸柴油机标定点和最大扭矩点的调整互不干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 校正 行程 可调 柴油机油 | ||
【主权项】：
一种校正行程可调的单缸柴油机油量校正器，主要包括校正杆(9)、校正帽(8)、校正行程调节螺杆(2)等结构，其特征在于：校正行程调节螺杆(2)通过螺纹拧入校正帽(8)，校正行程调节螺杆(2)与校正杆(9)之间的距离可调。
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