[实用新型]基于模拟车架的轨道车辆转向架二系悬挂参数测量装置无效
| 申请号： | 201029148007.2 | 申请日： | 2010-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN201600252U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 苏建;张栋林;蓝志坤;罗士军;陈熔;刘玉梅;潘洪达;张立斌;戴建国;林慧英;徐观;宫海彬 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01M5/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;王寿珍 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于模拟车架的轨道车辆转向架二系悬挂参数测量装置。其包括若干砝码(h)、一台试验用模拟车架(i)、一套试验模拟车架支撑活动架(j)、两块二系三维测力平台(k)、一个模拟车架纵向作动器(l)、两个模拟车架横向作动器(m)、两个模拟车架垂向作动器(n)和四套垂直下拉销轴传感器及连杆(o)，砝码(h)装在模拟车架(i)上，二系三维测力平台(k)分别与模拟车架(i)和被测轨道车辆转向架(II)连接，模拟车架支撑主轴(7)由模拟车架支撑活动架(j)支撑，模拟车架纵横向作动器一端分别与构架定位支座铰接，另一端与模拟车架连接。本实用新型可对各种轨道车辆转向架二系综合参数进行动态和静态测量。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 模拟 车架 轨道 车辆 转向架 悬挂 参数 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种基于模拟车架的轨道车辆转向架二系悬挂参数测量装置，其特征在于：该装置包括若干砝码(h)、一台试验用模拟车架(i)、一套试验模拟车架支撑活动架(j)、两块二系三维测力平台(k)、一个模拟车架纵向作动器(l)、2-4个模拟车架横向作动器(m)、两个模拟车架垂向作动器(n)和四套垂直下拉销轴传感器及连杆(o)，所述的砝码(h)装在模拟车架(i)上，两块二系三维测力平台(k)的上平面通过螺栓与模拟车架(i)的承载框架(6)底面固连，下平面与被测轨道车辆转向架(II)的枕梁上的定位销连接，模拟车架支撑主轴(7)通过模拟车架支撑活动架(j)支撑，模拟车架纵向作动器(l)尾部通过铰接支座与纵向构架定位支座(a)固连，作动头通过销轴与焊接在模拟车架支撑主轴(7)后部的模拟车架纵向作动器安装吊耳I(1)固连；模拟车架横向作动器(m)的尾部通过铰接支座与横向左构架定位支座(b)固连，作动头通过销轴与焊接在模拟车架支撑框架(6)侧壁上的模拟车架横向作动器安装吊耳II(2)固连；模拟车架垂向作动器(n)的尾部通过铰接支座与三自由度运动平台(d)上平面的凸台固连，作动头通过销轴与焊接在模拟车架支撑框架(6)侧壁上的模拟车架垂向作动器安装吊耳III(3)固连；所述的垂直下拉销轴传感器及连杆(o)上端与模拟车架横向作动器安装吊耳II(2)连接，下端与固连在地基中的垂直下拉连杆基础支座(19)连接。
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