[发明专利]电力驱动式车辆有效
申请号: | 201080001990.0 | 申请日: | 2010-03-18 |
公开(公告)号: | CN102439396A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 东福寺智子;熊谷厚法;村田宏树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;B60L3/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及电力驱动式车辆,该电力驱动式车辆(1)具备车辆主体(10)、电池(12)、对电池(12)进行充电的发电装置(11)、可设定发电装置(11)的运转条件的运转条件设定开关(40)、基于运转条件使发电装置(11)运转的发电装置侧ECU(113)、取得车辆行驶条件的导航系统(30)、和基于车辆行驶条件来推定因为与车辆行驶条件对应的行驶而消耗的电池(12)的充电量的车辆侧ECU(50)。在直到满足车辆侧ECU(50)推定出的充电量为止进行充电所需的预计时间比直到满足推定出的充电量为止进行充电所需的时间的希望时间长的情况下,点亮提示灯(46)。 | ||
搜索关键词: | 电力 驱动 车辆 | ||
【主权项】:
一种电力驱动式车辆,所述电力驱动式车辆具备:车辆主体;电池,其搭载于所述车辆主体,能够用于行驶;以及发电装置,其对所述电池进行充电,其中,所述电力驱动式车辆具备:运转条件设定单元,其能够设定所述发电装置的运转条件;运转单元,其基于所述运转条件而使所述发电装置运转;车辆行驶条件取得单元,其取得车辆行驶条件;推定单元,其基于所述车辆行驶条件来推定因为与所述车辆行驶条件对应的行驶而消耗的所述电池的充电量;预计时间计算单元,当所述发电装置基于所述运转条件而对所述电池进行充电时,该预计时间计算单元计算出直到满足由所述推定单元推定出的充电量为止进行充电所需的预计时间;希望时间设定单元,当所述发电装置基于所述运转条件而对所述电池进行充电时,该希望时间设定单元能够设定直到满足由所述推定单元推定出的充电量为止进行充电所需时间的希望时间;以及第1通知控制单元,其进行下述的控制,即,用于当所述预计时间比所述希望时间长的情况下进行通知提示的控制。
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