[发明专利]风力涡轮机发电机，齿轮传动机构和控制齿轮啮合的方法无效
| 申请号： | 201080003347.1 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102395783A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 渡边直太 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F03D7/04 | 分类号： | F03D7/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 为了通过消除由桨叶的可变桨距机构或短舱转向机构中的齿轮传动机构的齿轮之间的齿隙(齿轮间隙)引起的齿轮啮合中的窜动来增强齿轮传动机构的耐用性，并且进一步为了降低由齿面的滑动或由轻微振动引起的对其的冲击引起的对齿轮齿面的损坏，齿轮传动机构构造为，使得第一小齿轮(20a)和第二小齿轮(20b)设置为分别与大齿轮(18)啮合并分别由第一驱动马达(32a)和第二驱动马达(32b)旋转，并且控制器(36)控制以消除由内齿轮(18)和第一小齿轮(20a)之间的齿隙引起的内齿轮和小齿轮的啮合中的窜动，因而即使在外力或风作用在桨叶(16)上时也能避免产生滑动和对齿轮传动机构的冲击力。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 涡轮机 发电机 齿轮 传动 机构 控制 啮合 方法 | ||
【主权项】：
一种风力涡轮机发电机的齿轮传动机构，用作可变桨距机构或短舱转向机构，该齿轮传动机构包括：多个小齿轮；多个马达，分别地且独立地驱动所述多个小齿轮；大齿轮，与所述多个小齿轮啮合；和控制器，独立地控制所述多个小齿轮，以调整小齿轮和大齿轮的啮合，从而在小齿轮的运转期间或小齿轮的非运转期间消除由小齿轮和大齿轮之间的齿隙引起的窜动。
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