[发明专利]特别适宜于飞行器发动机舱空气入口的声学处理用的面板有效
| 申请号： | 201080005619.1 | 申请日： | 2010-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN102307783A | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 弗雷德里克·谢兰;蒂埃里·叙尔普尔伊;多米尼克·阿罗;法布里斯·冈蒂耶;达维德·朗贝尔 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64D15/04 | 分类号： | B64D15/04;B64D33/02;F02C7/045;F02C7/047 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 楼仙英;徐年康 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明的目标是附设在飞行器发动机舱空气入口水平上的声学处理用的面板，所述面板包括至少一个声阻结构(30)和一个反射层(32)，它们之间沿着一个基本上垂直于发动机舱纵向的方向布置一些隔开的蜂窝带(34)，使处理霜用的热空气能够通过，其特征在于，其包括热空气管道(36)，每一个至少由一个从声阻层(30)延伸到反射层(32)的隔板限定，以便沿着所述蜂窝带(34)的纵向隔离。 | ||
| 搜索关键词： | 特别 适宜于 飞行器 发动机舱 空气 入口 声学 处理 面板 | ||
【主权项】：
附设在飞行器发动机舱空气入口水平上的声学处理用的面板，所述面板包括至少一个声阻结构(30)和一个反射层(32)，在它们之间沿着一个基本上垂直于发动机舱纵向(18)的方向布置一些隔开的蜂窝带(34)，以便允许为霜处理而设置的热空气通过，其特征在于，它包括热空气管道(36)，每一个都被至少一个从所述声阻层(30)延伸到所述反射层(32)的隔板(36.1)限定，以便沿着所述蜂窝带(34)的纵向隔离。
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