[发明专利]用于机动车的能量优化的加速控制装置有效
| 申请号： | 201080006234.7 | 申请日： | 2010-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN102300740A | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | H·斯潘海默;D·维塞尔曼 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;G05G5/03;B60W50/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的能量优化的加速控制装置，所述机动车具有内燃机和/或驱动电机、变速器单元和能由驾驶员操作的用于使机动车加速的加速元件，在操作加速元件时的复位力曲线中设置具有增大的复位力的转折点，并且加速控制装置构造成使机动车以两种不同的运转模式运转。本发明的特征在于：在操作加速元件导致达到所述转折点时，加速控制装置转换到能量优化的加速模式中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 能量 优化 加速 控制 装置 | ||
【主权项】：
用于机动车的能量优化的加速控制装置，所述机动车具有内燃机和/或驱动电机，并且所述机动车具有变速器单元和能由驾驶员操作的用于使机动车加速的加速元件，在操作加速元件时的复位力曲线中设置具有增大的复位力的转折点，并且加速控制装置构造成使机动车以两种不同的运转模式运转，其特征在于：在操作加速元件导致达到所述转折点时，加速控制装置转换到能量优化的加速模式中。
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