[发明专利]用于载货车挂车的压缩空气供给系统和压缩空气供给方法有效
申请号: | 201080007457.5 | 申请日: | 2010-02-10 |
公开(公告)号: | CN102317131A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 马库斯·斯托尔;马丁·梅德尔 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60T13/26 | 分类号: | B60T13/26 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴孟秋;李慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于载货车挂车(4)的压缩空气供给系统(1)和一种压缩空气供给方法。压缩空气供给系统(1)供给至少一个第一压缩空气网络(5),该第一压缩空气网络具有载货车挂车(4)的气动制动设备(7),该气动制动设备具有根据欧盟范围内的法律规定限定的、用于载货车挂车(4)的空气压力(P1)。此外,压缩空气供给系统(1)具有至少一个在牵引车(9)和载货车挂车(4)之间的用于供给压缩空气的压缩空气供给耦合器(8)。至少一个压缩空气供给耦合器(8)设计用于和根据欧盟范围内的法律规定限定的空气压力(P1)相比更高的空气压力(P2)。 | ||
搜索关键词: | 用于 载货 挂车 压缩空气 供给 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于载货车挂车(4)的压缩空气供给系统,具有:‑至少一个第一压缩空气网络(5),所述第一压缩空气网络为所述载货车挂车(4)的气动制动设备(7)供给根据欧盟范围内的法律规定限定的空气压力(P1),‑在牵引车(9)和所述载货车挂车(4)之间的用于供给压缩空气的至少一个压缩空气供给耦合器(8),其中,至少一个所述压缩空气供给耦合器(8)设计用于和根据欧盟范围内的法律规定限定的所述空气压力(P1)相比更高的空气压力(P2)。
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