[发明专利]气缸体以及热喷镀镀层形成方法有效

专利信息
申请号: 201080007687.1 申请日: 2010-02-19
公开(公告)号: CN102317495A 公开(公告)日: 2012-01-11
发明(设计)人: 伊泽佳典;清水明 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: C23C4/12 分类号: C23C4/12;C23C4/06
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 气缸体(1)设置有气缸孔(2)和布置于气缸孔(2)的内壁(2a)的热喷镀金属镀层。内壁(2a)具有沿着气缸孔(2)的内壁位于不同轴向位置处的第一壁部和第二壁部。通过喷镀熔融金属的熔滴而将热喷镀金属镀层(3)布置于气缸孔(2)的内壁(2a)。热喷镀金属镀层(3)包括具有第一氧化铁含量的第一热喷镀镀层部(3A)和具有第二氧化铁含量的第二热喷镀镀层部(3B)。第一热喷镀镀层部(3A)被布置于第一壁部。第二热喷镀镀层部(3B)被布置于第二壁部。第二氧化铁含量与第一氧化铁含量不同。
搜索关键词: 缸体 以及 热喷镀 镀层 形成 方法
【主权项】:
一种气缸体,该气缸体包括:具有内壁的气缸孔,该内壁具有第一壁部和第二壁部,并且所述第一壁部和所述第二壁部沿着所述气缸孔的所述内壁位于不同的轴向位置;热喷镀金属镀层,通过喷镀熔融金属的熔滴而将所述热喷镀金属镀层布置于所述气缸孔的所述内壁,所述热喷镀金属镀层包括:第一热喷镀镀层部,其被布置于所述气缸孔的所述内壁的所述第一壁部并且具有第一氧化铁含量,以及第二热喷镀镀层部,其被布置于所述气缸孔的所述内壁的所述第二壁部并且具有第二氧化铁含量,所述第二氧化铁含量与所述第一氧化铁含量不同。
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