[发明专利]具有对电气启动装置进行冷却的机制的航空发动机有效
| 申请号： | 201080008024.1 | 申请日： | 2010-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN102317599A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 克里斯蒂安·奥卢梭 | 申请（专利权）人： | 斯奈克玛 |
| 主分类号： | F02C7/14 | 分类号： | F02C7/14;F02C7/236;F02C7/275 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 万学堂 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明提供了一种航空发动机，所述航空发动机包括：燃料泵吸装置，其包括高压燃料泵(26)，高压燃料泵(26)的入口与低压燃料管(28)连接，出口与用于送入高压燃料的主回路连接；使所述发动机启动的电气启动装置(40)；以及用于冷却电气启动装置的冷却装置，所述冷却装置与所述泵吸装置连接以保证燃料循环的冷却作用。所述冷却装置(54、56、58)由电动泵(50)供应燃料，所述电动泵(50)的入口在高压泵(26)的上游与所述燃料泵吸装置连接，电动泵(50)独立于高压泵(26)受电动机(52)驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电气 启动 装置 进行 冷却 机制 航空发动机 | ||
【主权项】：
一种航空发动机，包括：燃料泵吸装置，所述燃料泵吸装置包括高压燃料泵(26)，所述高压燃料泵(26)具有与低压燃料管(28)连接的入口和与用于送入高压燃料的主回路连接的出口；用于启动所述发动机的电气启动装置(40)；以及用于冷却所述电气启动装置的冷却装置，所述冷却装置与所述泵吸装置连接以保证燃料循环的冷却作用，其特征在于，所述冷却装置(54、56、58)由电动泵(50)供应燃料，所述电动泵(50)具有在高压泵(26)的上游与泵吸装置连接的入口，所述电动泵(50)独立于高压泵(26)受电动机(52)驱动。
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