[发明专利]用于电磁感应供电的电动车辆的电力供应装置、电力获取装置及安全系统无效
申请号: | 201080009701.1 | 申请日: | 2010-02-11 |
公开(公告)号: | CN102333668A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 徐南杓;张舜兴;赵东浩;林春泽;赵贞九;金京洙;郑镛训;尹用山;郑求镐 | 申请(专利权)人: | 韩国科学技术院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
地址: | 韩国大*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 提供了一种用于电磁感应供电的电动车辆的电力供应装置及电力获取装置,其通过最大化横向偏离公差以及最小化该电力获取装置与该电力供应装置之间的间隙来增加电力传输效率,同时防止该电力获取装置与路上的障碍物碰撞以及因碰撞而受损。 | ||
搜索关键词: | 用于 电磁感应 供电 电动 车辆 电力供应 装置 电力 获取 安全 系统 | ||
【主权项】:
一种埋入于道路中的电力供应装置,用于以电磁感应方式将电力传输至电动车辆的电力获取装置,所述电力供应装置包括:电力供应芯体单元,沿着所述道路的纵向延伸且具有与所述道路的纵向正交的基本E形的横截面,所述电力供应芯体单元包括:沿着所述道路的纵向配置于所述电力供应芯体单元的中央部处的中央芯部、沿着所述道路的纵向配置于所述电力供应芯体单元的两个相对侧处的两个侧芯部、以及配置于所述电力供应芯体单元的下部处以使所述中央芯部与所述侧芯部磁性连接的基底芯部,所述侧芯部中的每一个均与所述中央芯部隔开,在各个侧芯部与所述中央芯部之间具有第一空间;以及磁场产生单元,配置于所述中央芯部与所述侧芯部之间的所述第一空间中,其中,所述第一空间、所述中央芯部及所述侧芯部的正交于所述道路的纵向的宽度均基本上彼此相等,并且其中,所述侧芯部中的每一个均具有沿着所述道路的纵向配置的分段芯部以及位于所述分段芯部之间的第二空间,并且每个分段芯部及每个第二空间沿着所述道路的纵向的长度均基本上彼此相等。
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