[发明专利]燃料电池用隔板以及具备其的燃料电池有效
申请号: | 201080010443.9 | 申请日: | 2010-02-26 |
公开(公告)号: | CN102341945A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 竹口伸介;中川贵嗣;辻庸一郎 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
主分类号: | H01M8/02 | 分类号: | H01M8/02;H01M8/24;H01M8/10 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的燃料电池用隔板为板状,且具备在厚度方向上贯通并提供反应气体的第1气体歧管孔(51)、在厚度方向上贯通并排出反应气体的第2气体歧管孔(52)、形成于一个主面且一端被连接于第1气体歧管孔(51)、另一端被连接于第2气体歧管孔(52)的1个以上的沟槽状的第1主气体流路(18)、形成于一个主面且其一端被连接于第1气体歧管孔(51)以及第2气体歧管孔(52)中的至少一者的沟槽状的第1辅助气体流路(28)、形成于一个主面且一端从第1辅助气体流路(28)进行分支、另一端被封闭的沟槽状的第2辅助气体流路(38)。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 隔板 以及 具备 | ||
【主权项】:
一种燃料电池用隔板,其特征在于,是板状的燃料电池用隔板,具备:第1气体歧管孔,在厚度方向上贯通,并提供反应气体;第2气体歧管孔,在厚度方向上贯通,并排出反应气体;1个以上的沟槽状的第1主气体流路,形成于一个主面,一端被连接于所述第1气体歧管孔,另一端被连接于所述第2气体歧管孔;沟槽状的第1辅助气体流路,形成于所述一个主面,其一端被连接于所述第1气体歧管孔以及所述第2气体歧管孔中的至少一者;以及沟槽状的第2辅助气体流路,形成于所述一个主面,一端从所述第1辅助气体流路进行分支,且另一端被封闭。
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