[发明专利]具有脱离的系缆和/或立管系统的系泊系统无效

专利信息
申请号: 201080012773.1 申请日: 2010-03-18
公开(公告)号: CN102356019A 公开(公告)日: 2012-02-15
发明(设计)人: 菲利普·拉瓦尼亚;泽维尔·科诺特;克里斯托夫·沃格特 申请(专利权)人: 瑞士单浮筒系泊公司
主分类号: B63B21/50 分类号: B63B21/50;B63B22/02
代理公司: 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 代理人: 余朦;王艳春
地址: 瑞士*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要: 发明涉及一种船舶,包括壳体,所述壳体具有转塔、位于转塔中的腔室以及可释放地附接在腔室中的系泊浮筒,浮筒包括可漂浮的主体并承载延伸至海底烃井的多个立管和连接至海床的多个锚绳,其中当浮筒连接至腔室时,浮筒附接至与船舶上的绞车相连的牵拉部件以提升浮筒,其特征在于每个锚绳和/或立管在其上端连接至止动部件,止动部件附接至牵拉部件,其中在提升期间,各锚绳和/或立管和止动部件能够相对于可漂浮的主体在锚绳和/或立管的长度方向上运动,并且在可漂浮的主体连接至腔室之后,止动部件与可漂浮的主体上的支靠部件接合,以将所述锚绳和/或立管的重量支撑于所述主体。
搜索关键词: 具有 脱离 系统 系泊
【主权项】:
一种船舶(14),包括壳体(3),所述壳体(3)具有转塔(1)、位于所述转塔中的腔室(16)以及可释放地附接在所述腔室中的系泊浮筒(11),所述浮筒包括可漂浮的主体(57)并承载延伸至海底烃井(15)的多个立管(12)和连接至海床的多个锚绳(10、10’),其中,当所述浮筒连接至所述腔室时,所述浮筒附接至与所述船舶(14)上的绞车(20)相连的牵拉部件(19)以提升所述浮筒,其特征在于,每个锚绳(10、10’)和/或立管(12)在其上端连接至止动部件(44、55、55’、56、65、66、66’、69、69’),所述止动部件附接至所述牵拉部件(19),其中,在提升期间,每个锚绳和/或立管以及所述止动部件能够相对于所述可漂浮的主体(57)在所述锚绳和/或立管的长度方向上运动,并且在所述可漂浮的主体连接至所述腔室(16)之后,所述止动部件(44、55、55’、56、65、66、66’、69、69’)与位于所述可漂浮的主体上的支靠部件(48、61、70)接合,以将所述锚绳和/或立管的重量支撑于所述主体。
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