[发明专利]具有减速机构的电机无效
申请号: | 201080013704.2 | 申请日: | 2010-03-15 |
公开(公告)号: | CN102365807A | 公开(公告)日: | 2012-02-29 |
发明(设计)人: | 涉泽浩之;三田正树 | 申请(专利权)人: | 株式会社美姿把 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;E05F15/16;H02K7/116;B60J1/17 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;董彬 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 电源端子(76a)和接地端子(76b)的每个设置在连接器接头(72)沿纵向的相反端,控制端子(77a-77f)中的每个设置在电源端子(76a)和接地端子(76b)之间,沿连接器接头(72)的纵向形成两行并且沿连接器接头(72)的横向形成三列。因此,能够分离电源端子(76a)和接地端子(76b)。因此,在电源端子(76a)和接地端子(76b)之间获得足够的空气隙(距离L),并且能够使得连接单元(72)更紧凑,从而能够使得电动窗电机更紧凑。 | ||
搜索关键词: | 具有 减速 机构 电机 | ||
【主权项】:
一种具有减速机构的电机,该电机具有用于减小转轴的转速并且输出减小后的转速的减速机构和用于控制转轴的转动的控制器,所述电机包括:电机壳;电枢轴,该电枢轴设置在所述电机壳内并且形成所述转轴;齿轮箱,该齿轮箱固定于所述电机壳;蜗杆轴,该蜗杆轴设置在所述齿轮箱内并且连接于所述电枢轴,以形成所述转轴;蜗杆,该蜗杆设置于所述蜗杆轴并且形成所述减速机构;蜗轮,该蜗轮设置在所述齿轮箱内并且与所述蜗杆啮合,以形成所述减速机构;连接器件,该连接器件固定于所述齿轮箱并且构成为支承所述控制器;连接器接头,该连接器接头设置于所述连接器件并且具有矩形截面;以及八个导电件,该八个导电件插入所述连接器件内,所述导电件的一个端部设置在所述连接器接头内,所述导电件的另一个端部电连接于所述控制器,其中,所述导电件中的两个分别用作电源导电件,另外六个所述导电件分别用作控制导电件,所述电源导电件的一个端部沿纵向分别设置在所述连接器接头的两侧,所述控制导电件的一个端部设置在所述电源导电件之间,所述控制导电件沿纵向设置为两行,并且沿横向设置为三列。
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