[发明专利]具有用于活塞杆的受控退出的安全装置的气缸致动器有效

专利信息
申请号: 201080018139.9 申请日: 2010-04-15
公开(公告)号: CN102405360A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: A·卡佩勒;M·斐奥雷斯;D·范缇纳多 申请(专利权)人: 异型弹簧有限公司
主分类号: F16F9/02 分类号: F16F9/02;F16F9/32;B21D24/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 朱立鸣
地址: 意大*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 一种具有用于活塞杆受控退出的安全装置的气缸致动器(10,110),该气缸致动器在用于将头部(14,114)固定到所述护套(11,111)的区域(19,119)一侧上具有在护套(11,111)的内表面(22,122)上的浅凹入区域(21,121),在头部(14,114)随活塞(16,116)的向外运动而分离的情况下,该浅凹入区域设计成中断可选择地由与活塞(16)相关联的垫圈装置(23)或者由与头部(114)相关联的垫圈装置(123)所提供的密封,并且这些垫圈装置通常抵靠护套(11,111)的内表面(22,122)而工作。
搜索关键词: 具有 用于 活塞杆 受控 退出 安全装置 气缸 致动器
【主权项】:
一种具有用于活塞杆受控退出的安全装置的气缸致动器(10,110,210),所述气缸致动器包括用于容纳气体的管状护套(11,111,211),所述管状护套在一端由设有充气阀(13,113,213)的底部(12,112,212)密闭地闭合,并在相对端由设有用于使带有活塞(16,116,216)的杆(15,115,215)通过的孔的头部(14,114,214)密闭地闭合,所述护套(11,111,211)、所述底部(12,112,212)和所述活塞(16,116,216)形成气体压缩和膨胀腔(17,117,217),所述气缸致动器的特征在于,它在用于将所述头部(14,114,214)固定到所述护套(11,111,211)的区域(19,119,219)一侧上具有在所述护套(11,111,211)的内表面(22,122,222)上的浅凹入区域(21,121,221),所述浅凹入区域设计成在所述头部(14,114,214)随所述活塞(16,116,216)的向外运动而分离的情形下中断可选择地由与所述活塞(16,216)相关联的垫圈装置(23,223)或者由与所述头部(114)相关联的垫圈装置(123)所提供的密封,且这些垫圈装置通常抵靠所述护套(11,111,211)的所述内表面(22,122,222)而工作。
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