[发明专利]船用发动机润滑有效
| 申请号： | 201080019220.9 | 申请日： | 2010-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN102421880A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | R·D·波特拉姆;P·J·道丁;J·哈特利;P·瓦茨 | 申请（专利权）人： | 英菲诺姆国际有限公司 |
| 主分类号： | C10M163/00 | 分类号： | C10M163/00;C10M169/04;C10N30/04;C10N40/25 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 唐秀玲;林柏楠 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 当发动机用重燃料油作燃料时，筒状活塞式船用发动机润滑通过一种组合物进行，所述组合物包含主要量的含有至少50质量％组II基本油料的具有润滑粘度的油，和相应次要量的不同于碱度指数小于2且碳化度为80％或更大的清净剂的高碱性金属烃基取代的羟基苯甲酸盐清净剂，和基于清净剂的质量为5-500质量％的不同于受阻酚的油溶性烷基取代酚。防止或抑制由污染物重燃料油的存在导致的润滑剂中的沥青质沉淀。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 润滑 | ||
【主权项】：
一种筒状活塞式船用发动机润滑油组合物，其在用重燃料油作燃料的发动机的操作中用于改进其使用中的沥青质处理，所述组合物包含或通过将主要量的含有50质量％或更多的组II基本油料的具有润滑粘度的油与相应次要量的如下组分混合而制备：(A)高碱性金属烃基取代的羟基苯甲酸盐清净剂，其不同于碱度指数小于2且碳化度为80％或更大的这种清净剂，其中碳化度为存在于高碱性金属烃基取代的羟基苯甲酸盐清净剂中的碳酸盐的百分数，表示为相对于清净剂中全部过量碱的摩尔百分数，和(B)基于(A)的活性成分质量为5‑500质量％，优选15‑90质量％活性成分的不同于受阻酚的油溶性烷基取代酚。
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