[发明专利]能负载切换的双离合变速器有效
| 申请号： | 201080019751.8 | 申请日： | 2010-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN102414476A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | M·莱施;J·穆勒;R·雷施 | 申请（专利权）人： | IAV有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/00 | 分类号： | F16H3/00;F16H3/097 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 赵科 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： |
本发明涉及一种用于实现至少九个前进挡(V1至V9)的能负载切换的双离合变速器。该双离合变速器包括驱动轴(1)和从动轴(2)以及六个变速级 |
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| 搜索关键词： | 负载 切换 离合 变速器 | ||
【主权项】：
1.一种用于实现至少九个前进挡(V1至V9)的能负载切换的双离合变速器，包括：驱动轴(1)，所述驱动轴能经由第一离合器(K1)与第一驱动轴(3，31，32)连接并且能经由第二离合器(K2)与第二驱动轴(4)连接，和从动轴(2)，其中借助于六个变速级![]()
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实现九个前进挡(V1至V9)。
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