[发明专利]对混合式车辆的制冷单元供电的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201080020381.X 申请日: 2010-03-10
公开(公告)号: CN102422101A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: G.R.特鲁肯布罗德;A.赫里奇;B.克兰茨;E.柯比;M.D.吉尔曼;R.W.施米德特 申请(专利权)人: 热之王公司
主分类号: F25B27/00 分类号: F25B27/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 马永利;王忠忠
地址: 美国明*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 用于向在混合式车辆上使用的制冷单元或空气调节器提供功率的系统和方法。该系统包括蓄电扼流圈、PWM整流器和频率逆变器。蓄电扼流圈被配置为接收第一AC功率、第二AC功率和DC功率。蓄电扼流圈和PWM整流器将接收到的功率转换成具有峰值电压的中间DC功率。PWM整流器将中间DC功率提供给频率逆变器。频率逆变器将中间DC功率转换成输出AC功率。频率逆变器将输出AC功率提供给制冷单元。
搜索关键词: 混合式 车辆 制冷 单元 供电 系统 方法
【主权项】:
一种用于对制冷单元供电的功率系统,该功率系统包括:第一连接,其被配置为从第一电源接收功率,所述第一电源是第一高压交流(AC)电源;第二连接,其被配置为从第二电源接收功率,所述第二电源是高压直流(DC)电源;第三连接,其被配置为从第三电源接收功率,所述第三电源是第二高压AC电源;以及功率转换器,其被配置为向制冷单元供应功率;其中,所述功率系统当在第一连接处接收到功率时将第一电源耦合至功率转换器,当在第二连接而不是第一连接处接收到功率时将第二电源耦合至功率转换器,并且当不能从第一连接和第二连接二者获得功率时将第三电源耦合至功率转换器。
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